<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body dir="auto"><div>Are they sealed bearings?  If they are you wouldn't be able to repack them with grease,  if I have it apart I would put new bearings in. That is why you're rebuilding it anyway.<br><br>Sent from my iPad</div><div><br>On Mar 13, 2016, at 1:58 PM, via Woodworkers <<a href="mailto:woodworkers@lists.sawdusters.org">woodworkers@lists.sawdusters.org</a>> wrote:<br><br></div><blockquote type="cite"><div>

<meta content="text/html; charset=US-ASCII" http-equiv="Content-Type">
<meta name="GENERATOR" content="MSHTML 11.00.9600.18231">
<font id="role_document" color="#000000" size="2" face="Arial">
<div>Hey Guys</div>
<div> </div>
<div>I'm rebuilding a couple of Delta 1460 lathes and need some bearing help. 
Two of them have New Departure  C88505 bearings. I haven't gotten the other 
three apart, but I am assuming they have the same bearings. I have heard that 
you can soak them in Kerosene and get them working just like new. Has 
anyone tried this?</div>
<div> </div>
<div>I know Joe has a favorite bearing company, so maybe he can chime in with 
his knowledge and wisdom.</div>
<div> </div>
<div> </div>
<div>Thanks for the help.</div>
<div> </div>
<div>Gary Williams</div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div></font></div></blockquote><blockquote type="cite"><div><span>_______________________________________________</span><br><span>Ya know, life is all about perspective; when the Titanic sank it was a miracle to the lobsters in the ship's kitchen</span><br><span><a href="mailto:Woodworkers@lists.sawdusters.org">Woodworkers@lists.sawdusters.org</a></span><br><span></span><br><span>To unsubscribe from this list -</span><br><span><a href="http://lists.sawdusters.org/listinfo.cgi/woodworkers-sawdusters.org">http://lists.sawdusters.org/listinfo.cgi/woodworkers-sawdusters.org</a></span><br></div></blockquote></body></html>